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人生百味：春运之伤
发布时间：2013-01-30 11:02 类别：心理学堂
心理导读：关于春天里的故事，自认为是最丰富的了，甜酸苦辣，诸般滋味，一一品味。等到真要动起笔来，纵有千言万语，也不知怎么描述。如此窘迫的开头，怕是误了文笔，残词败句，亦是不可避免的了。倒在题目上，下了番功夫，既是如此之难，涩之一字倒也极为贴切，故名春涩。 ---www.tspsy.com
人生百味:春运之伤
觉得春天之美，那还是小时候的感觉了，到处鸟语花香，翔燕舞鹊，鸠鼓蛙鸣，都是亲临其境的事，不过，那个时候不懂得春天之美，认为这就是个自然，没有什么想法，当真是身在福中不识福了。更酣一夜春雨，润物无声，唤醒万物复苏。现在想来，真愿自己就是家乡河边的一株小草，堤岸的一颗柳芽，沐浴着雨露阳光，与自然诸物相应相称，顺其而生。
随着年龄的长大，对春天的感觉全然不同。亦不知是春天负了我，还是我负了春天。反正，春天对于我来说，全然错了位，不对了。春天故美，我却没有机会去感受。
春天对于我来说，是一个繁忙的季节。
按照阳历来说，从一月下旬到三月中旬，应该就是春天最佳的时期。这段时间，却正是我们忙碌不安的时候。一月份自然不用说了，我们还在上班。工厂的繁忙根家里的繁忙不同，家里面是年头年尾清闲，年中忙碌，而工厂却是越到年终越忙碌。一年中没有完成的任务必须在这段的时间完成，是拼了命也要赶出来的，否则，就不要想过年了。这个时候大家都处在加班加点，昏天黑暗之中，甚至连当天是什么日子都忘记了，那还管得了它是春不春，冬不冬的。
到了二月份，是我们最为期盼的时候。因为就要回家过春节了，兴奋啊。一想起再过些天就可以回到家，晚上就睡不着觉，遥望着窗外的星星，想着家里的亲人。北雁南归，一年一度，我们这些候鸟们也该回家与亲人团聚了。可是事情还得做完，不能有半点马虎的。公司放假，不像是学校，没有什么过渡的，前半个钟还灰头土脸的干活，后半个钟就各奔西东了。下班卡一打，公司的事就再和我们无关了。厂门口一出，管你经理，主管，大家各不相干。
唯一的目标就是车站，四面八方的流客，都蜂拥而至，如百川汇之江河，饿兽困之谷口。五十年前，我红军百万雄师横渡长江，何其壮观。今日，这种壮观景象，我们每年都能看一回，亲身经历一回。
这就是年终春运高峰期，候鸟们集体回家的时候就此几天。想我泱泱中华，十多亿人口，打工在外求业者，何止千万。这么多人，这么一个庞大的人口流动场面，也只有在我们这个时代发生。我们都看过蚂蚁群徙的场面，大的场面想必在动物世界，人与自然这样的节目中看过，涮涮涮，那都是蚂蚁阿，没了命的跑，追逐，拥挤，喊啊，叫啊，踩啊，拖啊，拉啊，背啊，憋着一股劲，拼命往前赶，火车啊，你在哪，火车啊，你在哪阿！
车厢里，横着的，竖着的，躺着的，歪着的，架着的，扭着的，扑着的，俯着的，还有来回挤着的，被挤的骂着的，分不清哪里是人，哪里是行旅，哪里是座位，哪里是过道，哪里是厕所，哪里是门口。这里面也有在公司当领导的阿，平时多威风，到了这里，你跟所有人都一样，趴着把你。这里也有厂花，平时牵线的人追你，到了这里，没有人会把你当女人看，搁着吧你。垃圾照样飞，什么味都有，臭鞋臭袜子，臭汗臭气，你不想吸都不可能。别臭美了，瞧你眼角的眼屎都成大活络丸了，还梳什么头，赶快起来，布满千百人人臭汗的餐车又来了……
你要是没买到票，还真享受不到这份待遇，可是我们想尽一切办法也要买到票。靓女易得，一票难求阿。钞票也是票，车票也是票，可非得用钞票来换车票，问题就是钞票它换不到车票。
春运的辛酸，讲也讲不清，春运的苦楚，述也述不完。
春天，你在哪里？在车厢的铁盒子外面，叫我怎么看得到呢？
没几天，我们回家了，躺在自家的房子里，躺在亲人新装的被窝里，旅途的疲倦，慢慢的退去，一个温暖的美梦，被亲人唤醒，她们为我们准备了一切，火炉，香茶，可口的饭菜，还有那一盅家乡的老酒。
享清福的日子，持续不了几天。两天过后，就要开始走亲探户，访朋拜友。对于长辈，自然要送点东西，价钱不在多少，尽到一点孝心就行了。要想再年前将所有的亲戚朋友都拜访完，怕是不可能了，离大年三十也没几天了，过年的东西还有好多没准备呢。还有一年来过往的账目，在这个时候也要有个了结的，我们乡下都有这个习惯，总是在年终的最后两天结账，一年一度，清欠赊还，双方都要商量一个结果，所以一般家里都必须有一个重要的人在家。过了初一，是不能问账目的，直到元宵，这是个忌讳。
初一到初五，这是春节最忙的几天。拜年，请客，还得来几圈麻将。过了初五，大家基本上又要各奔西东了，所以，大家都赶在这几天将客请了，基本上，这几天是没有停歇的喝酒，头晕脑涨，精神恍惚。第二就要出发，头晚还是酩酊大醉。
中国人都喜欢在双日子里出行，吉利。初四，是外务工出行的新年第一个高峰期，其次就是初六，初八，这是人流量最多的几天。家里基本上是放空了，所有的人都集中到了车站。无论是汽车站，还是火车站，都一样，人的海洋。
返工的旅程同样艰辛。第一道难关还是车票，如果是坐火车，基本上都是在年前就要将车票预订好，如果运气好一点，提前七八天能够订到。运气不好，就麻烦了，还要走些后门。这种情况，也是有地域特点的，各个地方尽不相同。原则上来讲，如果排除腐败的原因，返程的车票应该比回家的票好买。回家的时候，是从一个地方向各地出发，肯定供不应求。而返工是从不同的地方出发，虽然车次没有变，但票比较分散，自然好些。
在我的记忆中，出行的日子，多半是下雨。初春的雨，夹杂着细微的雪粒，伴着尖锐的寒风，拍打着一张张疲惫僵硬的脸，朦胧的视线，分不清哪里是车站的入口。车站里的临时搭棚，早已经挤满了人群，就连商店的门前也都站满了，其余的只好半遮半露的挤在边缘，细雨早已淋湿了大半截身子，脸颊上的水珠顺着下巴往下落，憔损的神情是那样的无助和无赖。
春运期间的车，很少碰到不晚点的。我曾经在候车室等过晚点五个小时的列车，真是到了心理的极限了。可是我们有没有办法，只有等下去。如果放弃，再重新买票基本上是不可能的事，所以，唯一作的就是听从安排。
多年以来，我们都已经习惯了这种安排，逆来顺受，随遇而安。一个时代有一个时代的宿命，一代人又一代人的活法，我们这代人的活法，注定了要颠沛流离，东奔西走。人的力量不管有多么的无穷伟大，可是永远无法逃脱自己画的那个圈。
没有外出的人，永远也不知道外行人有多苦，已经出过外的人，也无法知道后面的路到底还有多苦。只要打工的生活没有停止，受苦的日子永无尽头。
春天，对于我来说，它离我越来越远。我每向前走一步，都会回过头来看一看他的背影，那温馨的回忆，永远的留在了那个无有无虑的孩提时代，烂漫多彩的校园时代。
（文/新浪博客 心理氧吧）
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